大多數使用者都認為
離（lí）心式耐腐蝕泵抽水（shuǐ）揚程越低，電機負荷越（yuè）小。在這種錯誤認識（shí）的誤導（dǎo）下，選購離心式耐腐蝕泵時，常將水泵的揚程（chéng）選得很高（gāo）。其實對於離心式水泵而言，當水泵型號確定後，其消耗功率的大小是與水泵的實際流量成正（zhèng）比的。而水泵的流量會隨揚程的增加而減小，因而揚程越高，流量越小，消耗功（gōng）率也就越小。反之，揚程越低，流量越大，消耗的功率也就越大。因此，為了防止電（diàn）機過載，一（yī）般要求水泵的實際抽水使用揚程不得低於標定揚程的60%。所以當高揚程用於過低揚程抽水時（shí），電機容易過載而發熱，嚴重（chóng）時可燒毀電機。若應急使用，則必須在出水管上裝一個用（yòng）於調節出水量的閘閥(或（huò）用木頭等物堵小出（chū）水口)，以減小流量，防（fáng）止（zhǐ）電機過（guò）載。注（zhù）意電機溫升，若發現電機過熱，應及時關小（xiǎo）出水口（kǒu）流量或關機。這一點也容易產生誤解，有些機手認為堵塞出（chū）水（shuǐ）口，強製減少流量，會增加電機負荷。其實正（zhèng）好相反（fǎn），正規的大功率離心泵排灌機組的（de）出水管上都裝有閘閥，為了減小機組啟動時的電機負荷，應先關閉閘（zhá）閥，待（dài）電機啟動後再（zài）逐漸開啟閘閥就是這個道理。
大多數人認為這樣可以（yǐ）提高實際（jì）揚程，其實水泵的實際揚程=總揚（yáng）程～損失（shī）揚程。當水泵型號確定後，總揚程是一定的；損失揚程主要來自於管路阻力，管徑越小顯然阻力越大，因而損失揚（yáng）程越大，所以減小管徑後，水泵的實際揚（yáng）程非但不能增加，反而會降低，導致水泵效率下降。同（tóng）理，當小（xiǎo）管徑水泵用大水管抽水時，也不會降低水泵（bèng）的實際揚程，反（fǎn）而會因（yīn）管路的阻（zǔ）力減小而（ér）減小了損失揚程，使實際揚程有所提高。也有機手認（rèn）為小管徑水泵用大水（shuǐ）管（guǎn）抽水時，必然會大大增加電機負荷，他們認為管徑增大（dà）後，出水管裏的水對（duì）水泵葉（yè）輪的壓力就大，因而會大大增加電機負荷。殊不（bú）知，液體壓強的（de）大（dà）小（xiǎo）隻與（yǔ）揚程高低有關（guān），而與（yǔ）水管截麵積大小無關。隻要揚程一定，水泵的葉輪尺（chǐ）寸不變，無論管徑多大，作用在葉輪上的壓力都是一定（dìng）的。隻是管徑增大後，水流阻力會減小，而（ér）使流量（liàng）有所增加，動力消耗也有適當增加。但隻要在額定揚程範圍內，無論管徑如何增加水泵都是可（kě）以正常工作的，並且還可以減小管路損耗，提高水泵效率。
